Штольня, которой не дают завершиться
Дренажную шахту в районе Лагерного сада начали строить в 1991 году: она должна была отводить грунтовые воды и снижать угрозу оползней. В 2015 году строительство остановили. По опубликованной информации, невведённый в эксплуатацию участок имеет протяжённость 671 метр. Оценки стоимости завершения менялись: в 2015 году — около 80 миллионов рублей, в ценах 2023 года — уже порядка 100 миллионов.
В 2025 году департамент строительства заключил контракт на проектирование незавершённого участка. По словам Путрова, организация взялась за работу, но не выполнила её. Название подрядчика заммэр не уточнил. Теперь мэрии предстоит искать нового проектировщика, а специалисты такого уровня, как отметил Путров, относятся к числу дефицитных.
Что известно о состоянии действующей части
Введённая в эксплуатацию часть штольни находится в удовлетворительном состоянии. Исключение — участок №2 от 40-го до 50-го пикета и подход к 35-му сквозному фильтру: эти зоны требуют капитального ремонта. Сейчас специалисты ведут наблюдение за сооружением, выполняют мелкий ремонт, убирают загрязнения, прочищают фильтры и контролируют состояние отстойников.
Ситуация в Томске — не единственная, где инфраструктурные проекты буксуют на этапе поиска подрядчика. Например, в Калининградской области берегозащитные сооружения в Филино ищут подрядчика уже в пятый раз. А в Казахстане власти провели масштабную проверку 1032 объектов, введённых в 2024–2025 годах, и потребовали, чтобы расходы на устранение строительного брака не перекладывались на бюджет.
Что стоит отслеживать
Для читателей, следящих за темой ремонтов и строительства, томская ситуация — наглядный пример того, как затягивание проектирования превращается в многолетнюю историю. Несколько практических моментов:
- Повторные торги — если подрядчик не справился, следующий этап — новый конкурс. В инженерных нишах это может занять месяцы.
- Дефицит специалистов — Путров прямо указал на нехватку проектировщиков такого уровня. Это общий тренд: сложные инженерные проекты (дренаж, берегозащита, тоннели) требуют узкой экспертизы, которой на рынке немного.
- Изменение оценок — стоимость завершения объекта за восемь лет выросла примерно на четверть. При планировании собственных проектов стоит закладывать запас на инфляцию и непредвиденные работы.
Когда мэрия объявит новый конкурс на проектирование и кто станет следующим подрядчиком — пока неизвестно.
Проверка первоисточников
Где сверить правила и документы
Ссылки помогают быстро перейти от советов в статье к официальным реестрам, правилам или справочным сервисам. Перед оплатой или претензией сохраняйте дату проверки.